자동차의 상용화 자율 주행

 https://youtu.be Uc본 동영상은 해외에 있어서 자율 주행 자동차 상용화와 우리 나라에 있어서 자율 주행 자동차의 전망에 대해서 소개하고 있다. 해외에서 오토매틱·카의 사용은, 단계에 들어 상당히 지나고 있는 한 쇼핑몰에서는 생필품을 앱으로 주문하면 자율 주행 자동차에 주문 물품을 넣을 수 있지만 그렇게 하면 자율 주행 자동차가 주문자의 집 앞까지 배달하고 주는 서비스를 사용하고 있다. 또 하나의 상용 화의 예로서는 자율 주행 자동차에서 택시 서비스를 제공하는 것이다. 앱으로 자신의 위치와 목적지를 설정하면, 자율 주행 자동차가 와서 목적지까지 운전하는 셈이다. 이처럼 해외에서는 이미 자율 주행 자동차가 많은 곳에서 사용되고 있다. 그럼 한국은 어떨까?한국은 의외로 상용화가 잘 진행되지 않았다. 도로교통법 같은 법안에 제약이 많고 당장의 수익이 없기 때문에 기업들이 투자를 선뜻 하지 못한다는 게 이유다.

자율주행자동차가 상용화되면 영상에서 보듯 사소한 일상생활에도 큰 영향을 미칠 것이다. 우선 차에 운전자가 더 이상 필요하지 않기 때문에 차량 내부 구조가 현재와 다른 부분이 많아 보인다. 앞으로는 운전할 때 운전자가 필수가 아니어서 뒷좌석에 앉은 사람과 마주칠 수 있도록 회전이 가능한 형태가 될 것으로 보인다. 또 도로의 모습도 많이 바뀔 것 같지만 지금은 도로에서 혼선이 생기면 경적 소리와 사람들의 말소리가 들리지만 앞으로 자율주행자동차가 상용화되면 그런 소음이 크게 줄어 소음 공해가 크게 줄어들 것으로 예상된다. 또, 기계가 신호 시간과 도로 혼잡의 정도, 안전 거리 등을 정확하게 파악해, 맞추어 주기 때문에, 불편이 생기지 않는 한, 사고율이 크게 감소할 것이 예상된다. “그리고 자율 주행 자동차가 대신 운전하니 사람들이 운전에 사용할 시간을 다른 곳에서 사용할 수 있게 되고 여가 시간이 늘어날 것으로 예상된다.”

이런 장점도 있고 단점도 있을 것으로 예상된다. 우선 자율주행자동차에서 택시 택배와 같은 서비스를 인공지능으로 할 수 있다면 예전의 택시기사 같은 사람들은 직업을 잃는 단점이 예상된다. 또, 자동차 1대에 에러가 발생하면, 그 에러에 의해 신호 무시, 경로 이탈, 교통사고등의 사건이 발생해, 다른 자동차의 운전에 큰 영향을 주어 사고가 한층 더 발생할 것으로 예상된다. 그리고 현재는 한 운전자 간의 소통이나 양보 같은 행태가 사라져 인간의 정이 더 사라진 차가운 사회를 만드는 데 영향을 적지 않게 미칠 것으로 예상된다.